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Majorette Chrysler Simca 1308


 
 
 


Fabricante: Majorette
Modelo: Chrysler Simca 1308
Número: 240
País: França
Produção: 1977-1980
Material: Diecast
Escala: 1:60
Sucessor:  Chevrolet Impala


Introduzido na primeira metade de 1977, aparece no catálogo com uma cor que nunca chegou a ser fabricado, o vermelho. Teve direito a varias cores, sendo o prata e o azul as mais comuns. A versão mais rara será provavelmente a de cor laranja com decalques laterais e no capô "Europe1". As versões que apresento têm vidros e farois de cor ambar sendo uma única peça, assim como o interior e pára-choques frontal e traseiro. O tabliet, volante e grelha são em plástico preto e também eles feitos de uma peça só. Tem suspensão e base em metal abrindo a bagageira, onde se pode ver em relevo uns binócolos, botas, mala, luvas e máquina de filmar.

Versões Serie 200:
  • Prata
  • Prata com decalques laterais "Chrysler Simca"
  • Laranja
  • Laranja com decalques laterais "Chrysler Simca"
  • Laranja "Europe1" 1980
  • Azul
  • Bronze
  • Dourado
  • Dourado com decalques laterais "Chrysler Simca"

Versões Serie 300:

  • Prata com decalques laterais "Chrysler Simca" reboque com caiaques (372 - 1979)
  • Azul reboque com motos (378 - 1981)
  • Azul reboque com cavalos (311 - 1982)
  • Azul com autocolante no capô "Federation Equestre Francaise" reboque com cavalos (311 - 1983) Exclusivo da serie
  • Verde com autocolante no capô "Federation Equestre Francaise" reboque com cavalos (311 - 1983) Exclusivo da serie





Majorette Simca 1100 TI



Fabricante: Majorette
Modelo: Simca 1100 TI
Número: 234
País: França
Produção: 1975-1979
Material: Diecast
Escala: 1:60
Sucessor: Ford Econoline


Apresentado no salão automóvel de Paris em 1967, fez a sua aparição no catálogo da Majorette em 1975. Foi fabricado em quatro cores diferentes, sendo as mais comuns o azul e o verde, sendo o vermelho e preto as mais raras. Em termos de decorações temos a do Club Louis e Police, esta última apenas no ano de 1979. Ao que parece também existe uma versão bastante rara nas cores verde e azul com uma decoração semelhante à do número 231 Citröen Dyane Raid. Apresentam vidros translúcidos ou de cor âmbar que também fazem os faróis. Todos tinham interior branco e abriam a mala. Os primeiros modelos não apresentavam a peça em plástico sobre o gancho de reboque. O Simca manteve-se em produção até 1979 para a serie 200 e até 1980 para a serie 300.


Versões:
  • Azul claro e escuro
  • Azul "Rally" (?)
  • Verde
  • Verde "Club Louis"
  • Verde "Rally" (?)
  • Vermelho
  • Preto "Police" 
 
Versão restaurada - Code 3

À direita a versão mais antiga sem a alteração no molde para a peça plástica sobre o gancho de reboque.